Giỏ hàng của bạn

Số sản phẩm: 0

Thành tiền: 0

Xem giỏ hàng

Trưởng phòng kinh doanh - Đỗ Thị Phương 091 44 89 345

Honda Odyssey 2.4 CVT 2016
Honda Odyssey 2.4 CVT 2016 1,900,000,000 VND
Honda City 1.5 CVT
Honda City 1.5 CVT 570,000,000 VND
Honda CRV 2.4 AT
Honda CRV 2.4 AT 1,158,000,000 VND
Honda Accord 2.4 AT
Honda Accord 2.4 AT 1,470,000,000 VND

Thống kê

Đang online 15
Hôm nay 15
Hôm qua 17
Trong tuần 39
Trong tháng 308
Tổng cộng 38,264

HONDA VIỆT NAM GIỚI THIỆU CITY HOÀN TOÀN MỚI – “SẴN SÀNG TẠO KHÁC BIỆT”

12-10-2015

Ra đời vào năm 1996, qua 18 năm phát triển, Honda City đã trở thành một mẫu xe toàn cầu của Honda với gần 2,6 triệu xe được giao đến tay khách hàng trên toàn cầu tính đến hết tháng 5/2014.

Ra đời vào năm 1996, qua 18 năm phát triển, Honda City đã trở thành một mẫu xe toàn cầu của Honda với gần 2,6 triệu xe được giao đến tay khách hàng trên toàn cầu tính đến hết tháng 5/2014. Sở hữu các giá trị vượt lên trên dáng vẻ nhỏ gọn của dòng compact đi cùng với khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt, hiệu quả nhiên liệu hàng đầu và độ an toàn cao đã khiến City chinh phục khách hàng một cách đầy thuyết phục. Nhờ những giá trị cốt lõi được duy trì và ngày càng phát triển qua các thế hệ, City đã nhận được rất nhiều các giải thưởng danh giá từ các tổ chức uy tín như: Xe có chất lượng ban đầu xếp hạng tốt nhất tại thị trường Ấn Độ (11 năm liên tiếp) (India Initial Quality Study – IQS), Xe nhỏ dưới 1.500cc tốt nhất tại Thái Lan (Grand Pix - 2014) hay Giải Xe của năm tại Malaysia (Autoworld – 2012)…

 Chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam từ giữa năm 2013, ngay lập tức, City đã nhanh chóng để lại dấu ấn với khách hàng Việt Nam và tạo nên cơn sốt với hơn 3.000 xe được giao đến tay khách hàng chỉ sau hơn 1 năm ra mắt (tính đến tháng 7/2014), tăng gấp đôi so với dự kiến ban đầu. Tân binh của HVN đã từng bước chiếm trọn trái tim khách hàng và trở thành lựa chọn đầu tiên cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe ưng ý trong phân khúc sedan cỡ nhỏ.

 Tiếp nối thành công, đồng thời nhằm mang lại cho khách hàng Việt Nam một mẫu xe nhỏ gọn hoàn hảo hơn nữa, ngày 9 tháng 9 năm 2014, tại Hà Nội, Công ty Honda Việt Nam chính thức giới thiệu City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới. Được phát triển dựa trên ý tưởng tổng thể là " Chiếc xe nhỏ Tiên tiến và Ấn tượng số 1”, City thế hệ 4 đã làm nên cơn sốt mới khi liên tiếp thành công vang dội bằng những kỷ lục về doanh số bán và độc chiếm vị trí số 1 trong phân khúc B tại các thị trường ô tô lớn nhất trong khu vực như Ấn Độ, Thái Lan, Maylaysia…Với nền tảng vững chắc là sự yêu mến và niềm tin tuyệt đối của khách hàng Việt Nam dành cho nhãn hiệu City, cộng với các thế mạnh vượt trội và đột phá của thế hệ thứ 4, Honda Việt Nam tin tưởng City hoàn toàn mới sẽ mang lại sự gây bất ngờ mới và sự thỏa mãn sự mong chờ của khách hàng Việt Nam.

 

 City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới

 

 Đặc điểm nổi bật

 

• Thiết kế khí động học và phong cách thể thao toát lên kiểu dáng trẻ trung đầy linh hoạt, gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

• Gói tiện ích thông minh bao gồm các tiện ích cao cấp như chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ mode, lẫy chuyển số tay, cảm biến lùi, chế độ thoại rảnh tay, cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau, v.v…mang lại giá trị mới phục vụ tối đa nhu cầu khách hàng.

• Trải nghiệm thú vị khi lái xe: Hộp số vô cấp CVT – một trong những nhân tố thuộc công nghệ truyền động đột phá Earth Dreams thế hệ mới của Honda trên toàn cầu – lần đầu tiên được trang bị, giúp tối đa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất và mômen xoắn cực đại dẫn đầu so với các dòng xe cùng phân khúc kết hợp với lẫy chuyển số tay góp phần tạo nên cảm giác lái đầy hứng khởi.

Untitled.png

 

City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới

 

Ý tưởng & Thiết kế

 

Ý tưởng mới trong thiết kế của Honda

City mới được phát triển dựa trên triết lý thiết kế “Exciting H Design” của Honda, là sự kết hợp của 3 yếu tố chủ đạo: “Công nghệ cao”, “Tập trung cao độ” và “Giao diện ấn tượng”. Thiết kế được chăm chút kỹ lưỡng tới từng chi tiết nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu của người sử dụng. “Công nghệ cao” hướng tới việc tăng khả năng tương tác giữa người điều khiển và các công nghệ. “Tập trung cao độ” thể hiện qua thiết kế khung năng động và “Giao diện ấn tượng” là sự hấp dẫn tuyệt vời tác động đến cả năm giác quan.

Thiết kế ngoại thất

Ngoại thất của City mới được thiết kế dựa trên ý tưởng “Chuyển động giao thoa mượt mà”. Chiều dài cơ sở được gia tăng thêm 50mm so với thiết kế hiện tại, theo đó chiều dài và chiều cao tổng thể của xe cũng tăng tương ứng 45mm và 5mm giúp xe vận hành đầm chắc hơn, cabin cũng rộng hơn làm tăng sự thoải mái cho hành khách. Đây là thiết kế kiểu dáng mới của Honda, kết hợp vẻ tao nhã từ phong cách xe coupe với những đường chuyển động đồng nhất, mang lại hiệu quả khí động học với những đường nét năng động và thể thao.

Đầu xe: “Đôi cánh vững chãi” là triết lý thiết kế mới của Honda. Ốp mặt ca-lăng mạ crôm và cụm đèn pha được kết nối với nhau làm nổi bật logo chữ H, nhấn mạnh độ tinh xảo và cao cấp. Đèn báo rẽ sáng bóng ở phần rìa của đôi cánh tạo ấn tượng gọn gàng sắc nét. Phần giữa của đôi cánh gồm đèn sương mù và đèn pha có kiểu tối màu, tương phản với phần mạ bạc ở rìa của đôi cánh.

Thân xe: Phong cách xe coupe kết hợp với đường gân khỏe khoắn sắc sảo vuốt từ cửa trước tới đèn hậu là một điểm nhấn nổi bật của City mới. Đường gân trên thân xe sâu và sắc cạnh luôn hiện rõ dù trong điều kiện thời tiết nắng hay mây mù, đem lại ấn tượng mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên. Hơn thế nữa, thiết kế chắn bùn trước và sau xe mang lại cảm giác linh hoạt nhưng cũng không kém phần thể thao.

Đuôi xe: Đèn hậu được thiết kế màu đỏ ngọc, mở rộng sang cả nắp cốp xe và kết nối với thanh trang trí mạ crôm, tạo nên một vẻ ngoài đầm chắc và sang trọng.

Bánh xe: Lấy cảm hứng từ cánh quạt cối xay gió, Honda đưa ra 2 kiểu bánh xe là la-zăng đúc 16 inch cho phiên bản số vô cấp và la-zăng thường 15 inch cho phiên bản số sàn, mang lại cảm giác sang trọng và thể hiện mạnh mẽ tính khí động học.

 Ăng-ten vây cá mập: Lần đầu tiên được áp dụng trên phân khúc xe cỡ nhỏ, ăng-ten vây cá mập tạo thêm tính thể thao và sang trọng cho City mới.

Thiết kế nội thất

Untitled.png

Hướng tới mục tiêu tạo ra chiếc City mới hiện đại và cao cấp, Honda xây dựng ý tưởng thiết kết nội thất với ý tưởng “Khoang lái đa tầng” thể hiện kiểu dáng hiện đại và thể thao cùng với bề mặt chất lượng cao và cảm giác thoải mái khi điều khiển.

Bảng điều khiển: Bảng điều khiển bao gồm nhiều lớp có thiết kế bề mặt khác nhau. Đối lập với phần nền đen, bảng T-zone được mạ bạc đem đến hiệu ứng tương phản 3 chiều. Bề mặt tổng thể của bảng điều khiển có màu kim loại mang lại cảm giác sang trọng. Cửa gió điều hòa nhiệt độ cực mỏng và phong cách. Thêm vào đó, chỉ số mức độ tiêu hao nhiên liệu tức thời, trung bình và quãng đường còn lại mà xe có thể đi đều được hiển thị rất thuận tiện cho người điều khiển.

Tầm nhìn: City mới có tầm nhìn khoáng đạt hơn, bảng điều khiển được thiết kế mỏng dẹt và gọn gàng, không tạo hình phản chiếu lên kính chắn gió, kết hợp với độ rộng của cột chữ A giảm giúp lái xe dễ dàng quan sát hơn hẳn.

Bảng điều khiển hiện đại: Ưu tiên đối với thiết kế bảng điều khiển của City mới là cung cấp các chức năng tiện ích một cách thuận tiện nhất. Do đó, giao diện giống như trên điện thoại thông minh được bố trí ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển, mang lại cảm giác hiện đại và sang trọng.

Điều hòa nhiệt độ: Điều hòa nhiệt độ điều khiển bằng tay mang phong cách thiết kế mới với núm điều chỉnh được chuyển từ kiểu vặn sang kiểu vòng xoay, hoạt động như ống kính máy ảnh và vòng điều chỉnh có thể phát sáng vào ban đêm đem lại sự tiện dụng cho lái xe.

Cabin tiện nghi và thoải mái: Ưu tiên đối với thiết kế nội thất là đem đến cảm giác thoải mái cho hành khách trên xe. Chất liệu ghế được làm từ nỉ cao cấp với bề mặt rất mịn tạo cảm giác sang trọng và êm ái. Bên cạnh đó, City còn được trang bị hệ thống âm thanh chất lượng cao gồm đầu CD 1 đĩa tích hợp dàn 4 loa, hỗ trợ kết nối AUX, USB, radio AM/FM giúp tận hưởng những bản nhạc yêu thích từ  các nguồn khác nhau.  Thêm vào đó, để đem đến sự tiện nghi tối đa của một chiếc sedan cao cấp, vô lăng City mới được tích hợp chế độ thoại rảnh tay mang lại tiện ích tối đa cho người lái khi điều khiển xe. Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau cũng được trang bị, mang lại cảm giác thực sự thoải mái cho hành khách phía sau.

City mới sở hữu cabin rộng vượt trội trong phân khúc với thiết kế trần xe được nâng cao thêm 30mm, kết hợp với không gian cho vai của ghế trước được mở rộng thêm 40mm tạo nên khoảng không ghế trước rộng nhất trong phân khúc. Đồng thời, ghế sau có thể ngồi với tư thế thoải mái nhờ thiết kế mở rộng vị trí để chân và đầu gối. Góc dựa giảm bớt 27 độ cũng sẽ tốt hơn cho lưng hơn so với các thiết kế khác. Tất cả những thay đổi nội thất tinh tế mang đến cảm giác thoải mái, thư giãn trong suốt hành trình cho cả người lái và mọi hành khách trên xe.

Về khoang chứa hành lý, City mới có thể tích lớn – lên tới 536L (485L và khoang phụ dưới sàn là 51L) giúp đưa đồ vào và lấy ra dễ hơn cũng như chứa được nhiều đồ hơn.

Tiện ích tối ưu: City mới được tích hợp nhiều không gian chứa đồ cho hành khách như hộc đựng cốc hàng ghế trước, hộc đựng đồ cửa xe trước và sau, hộc đồ phía trước ghế lái và ghế phụ…

 

City mới theo đuổi các giá trị vượt lên trên bề ngoài nhỏ gọn cùng với thiết kế thể thao năng động và cabin sang trọng. Hơn thế nữa, gói tiện ích thông minh bao gồm cảm biến lùi, chế độ thoại rảnh tay, lẫy chuyển số trên vô lăng… sẽ làm hài lòng khách hàng hơn nữa, giúp khách hàng tận hưởng niềm vui lái xe một cách trọn vẹn.

 

City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới

 

Công nghệ

 

Cơ cấu truyền động

Dựa trên hệ thống hiện tại sử dụng động cơ 1.5L SOHC i-VTEC, Honda đưa ra hai phiên bản cho hộp số là hộp số vô cấp CVT và hộp số sàn 5 cấp. Thùng nhiên liệu được chuyển về phía sau để giảm khối lượng và tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu.

Động cơ

Động cơ 1.5L SOHC i-VTEC: City mới sử dụng động cơ 16-van 4-xilanh 1.5L i-VTEC sản sinh công suất cực đại 88 kW/6600rpm và momen xoắn cực đại 145 Nm/4600rpm, mang lại khả năng vận hành và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu trong phân khúc.

 “Hệ thống  hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu” giúp người lái chủ động tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Với dải đèn LED bao quanh đồng hồ tốc độ, hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu chỉ ra trạng thái tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe và hướng dẫn tài xế vận hành xe hiệu quả hơn. Đặc biệt, City mới lần đầu tiên được trang bị nút bấm ECON. Khi chế độ Econ được kích hoạt, một số đặc tính vận hành của động cơ sẽ được được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Hộp số

Honda Việt Nam đưa ra 2 phiên bản hộp số cho City mới là hộp số vô cấp CVT và hộp số sàn 5 cấp.

Hộp số tự động vô cấp (CVT): City mới được trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT), thuộc dòng Công nghệ Earth Dreams, giúp nâng cao hiệu suất vận hành của xe lẫn khả năng tiết kiệm nhiên liệu. N

goài ra, hộp số nhỏ gọn CVT còn được trang bị bơm dầu điện tử hiệu suất cao, đai truyền động siêu bền và dầu dành riêng cho CVT giúp tăng hiệu suất truyền động, qua đó gia tăng mức độ tiết kiệm nhiên liệu và khả năng tăng tốc tức thì một cách êm ái. Bên cạnh đó, nhằm đem lại trải nghiệm đáng nhớ cho khách hàng, xe được trang bị lẫy chuyển số tay đối với phiên bản CVT – mang đến cảm giác lái thể thao đầy hứng khởi.

Hộp số sàn 5 cấp: Hộp số sàn 5 cấp cải thiện trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ gọn dựa trên bộ khung truyền thống. Cảm giác chuyển số trơn tru hơn bằng việc sử dụng bánh răng dạng nón nhọn ở phía vòng đồng tốc.

Khung gầm

Với mục tiêu trở thành chiếc sedan cỡ nhỏ năng động và linh hoạt, khung gầm của City thế hệ thứ 4 được thiết kế mới hoàn toàn. Khả năng cân bằng giúp tăng cường sự thoải mái khi lái xe đồng thời cải thiện độ an toàn. Để đạt được mục tiêu về hiệu suất khung gầm, bao gồm độ ổn định khi lái xe và độ phản hồi với vô lăng; cảm giác thoải mái khi đi trên đường phẳng và giảm bớt độ xóc; hệ thống phanh hiệu quả; cân bằng tiếp xúc mặt đất và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối đa, một loạt những cải tiến toàn diện đã được áp dụng cho hệ thống khung gầm của City mới, bao gồm:

■ Hệ thống giảm xóc

Hệ thống treo trước MacPherson kiểu dáng mới được tối ưu hóa giúp tăng mômen xoắn tự định hướng và duy trì cảm giác bám đường trong mọi điều kiện lái xe.

Hệ thống treo sau giằng xoắn hình chữ H cải thiện độ ổn định và sự thoải mái khi lái, giảm trọng lượng, tăng không gian bên trong xe. Thiết kế mới chính là khởi đầu của việc áp dụng nhiều loại giảm xóc, làm giảm góc lắp đặt bộ giảm xóc và các loại đệm chống chất lỏng cho ống lót.

■ Vô lăng chất lượng cao: Hệ thống vô lăng mới chất lượng cao được ứng dụng cho City thế hệ mới. Trục tay lái được tăng kích thước để cải thiện độ cứng và hiệu suất động lực học của chiếc xe. Hệ thống trợ lực lái điện (EPS) làm tăng hiệu quả đánh lái, giúp phản ứng nhanh và nhạy với tay lái.

■ Phần thân cứng cáp và sàn xe: Khung xe được thiết kế đạt tính cân bằng cao giữa khả năng kiểm soát và độ ổn định, chống lại những thay đổi trong quá trình lái để đạt được hiệu suất phản hồi tốt. Sàn xe cũng phản ứng một cách linh hoạt.

■ Hiệu suất chống ồn và rung: Hiệu suất chống ồn và rung của City mới giúp giảm ồn cả trong lúc tăng tốc và lúc đạt tốc độ ổn định. Nền tảng của việc chống ồn là giảm kẽ hở khung xe, cải thiện cách bố trí các bộ phận có tiềm ẩn nguy cơ gây ồn trên xe. Bên cạnh đó, Honda cũng sử dụng các bộ phận bổ sung để tăng hiệu suất chống ồn và rung như kính cửa dày, đệm bít khe cửa, mui hấp thụ tiếng ồn…

An toàn

 Honda liên tục phát triển công nghệ an toàn chủ động và thụ động

City mới có phần thân cứng cáp kết hợp với Kỹ thuật Tương thích Tiên tiến (ACETM) giúp tăng cường khả năng tự bảo vệ đồng thời giảm nhẹ hư hại gây ra đối với xe khác. Thêm vào đó là thiết kế giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ ở phần trước của xe.

 Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD)

Đối với đường trơn trượt, ABS được thiết kế nhằm chống bó cứng bánh xe khi phanh gấp nhằm giúp người điều khiển duy trì kiểm soát xe và tránh các nguy cơ tai nạn, trong khi đó EBD phân bổ áp lực phanh từ đầu tới đuôi xe theo trọng lượng toàn tải của xe, giúp tăng cường khả năng phanh.

 Công nghệ an toàn thụ động giúp bảo vệ con người trong trường hợp xảy ra va chạm

Với mục tiêu làm giảm thương tích bằng cách kiểm soát lực tác động (G) của va chạm, Honda đã thực hiện nghiên cứu trên phạm vi rộng về các trường hợp va chạm trong thực tế. Công nghệ khung xe hấp thụ lực G-CON ra đời từ nghiên cứu này được thiết kế để tăng cường khả năng tự bảo vệ đồng thời làm giảm hư hại gây ra đối với xe khác.

 Hệ thống túi khí SRS: được thiết kế nhằm làm giảm chấn thương mà vẫn đảm bảo không gian của người ngồi trong xe.

 Tựa đầu giảm chấn ở ghế trước: City mới được trang bị tựa đầu giảm chấn ở ghế trước nhằm giúp giảm chấn thương có khả năng xảy ra ở cổ trong trường hợp va chạm nhẹ.

 

 City mới đem lại cảm giác thoải mái khi lái xe cho khách hàng nhờ có sự trợ giúp của một loạt các công nghệ tiên tiến. Thêm vào đó, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cao và cảm giác an toàn sẽ là điều gây bất ngờ đối với khách hàng Việt Nam.

 

 City mới được chính thức cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống Đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 9 tháng 9 năm 2014 với giá bán lẻ đề xuất là 599.000.000 VND đối với bản số vô cấp và 552.000.000 VND đối với bản số sàn (đã bao gồm VAT) với năm màu sống động bao gồm: Xanh dương cá tính, Đen ánh độc tôn, Titan mạnh mẽ, Ghi bạc thời trang và Trắng ngà tinh tế. Giống như các mẫu xe khác, City hoàn toàn mới sẽ được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành tùy chọn.

 HVN tin tưởng rằng với tất cả các tính năng tuyệt vời của một chiếc xe đẳng cấp hàng đầu trong phân khúc, City hoàn toàn mới sẽ đem lại “niềm vui cầm lái” và những trải nghiệm vượt lên trên sự mong đợi của khách hàng Việt Nam

Untitled.png

 

Xin trân trọng cảm ơn.

Công ty Honda Việt Nam